De gemeente Sint-Gillis-Waas is al maanden op zoek naar opzichters om de veiligheid aan de schoolpoorten te verbeteren. Zo'n opzichter is opgeleid door de politie om het verkeer te regelen, maar er zijn niet voldoende kandidaten. Dat is bijvoorbeeld  een probleem in de deelgemeenten De Klinge en Sint-Pauwels.

De partij Groen ziet de vele verkeersongevallen met lede ogen aan. De partij pleit voor nog meer controles in het verkeer, maar wil ook dat de Aalstenaar zelf zijn rijgedrag verbetert. Het verkeer in Aalst heeft een gitzwarte week achter de rug, met twee dodelijke ongevallen in de voorbije twee dagen. De verkeersveiligheid in en rond de stad moet dus omhoog, vindt Groen. Volgens de oppositiepartij moet de politie het aantal controles verhogen. Sinds de invoering van het circulatieplan geldt in de hele stad al een zone 30, maar nog niet iedereen houdt zich daaraan. En ook in de vele nieuwe fietsstraten zijn er nog te veel overtreders, volgens Groen.

In Sint-Niklaas is gisteren trouwens een opvallende campagne gehouden voor een veiliger verkeer. De organisatie Drive Up Safety organiseerde een fictieve begrafenis met een afscheidsdienst en een koffietafel. 'Had ik maar' heet de campagne. Een oproep om kritisch te kijken naar je eigen rijgedrag in het verkeer. Want spijt komt altijd te laat.

De Aalsterse Fietsersbond roept fietsers op extra voorzichtig te zijn op het viaduct van de Heilig Hartlaan. Het fietspad, maar ook het voetpad en de rijbaan zijn er in erbarmelijke staat. Gisteravond gebeurde er nog maar eens een ongeval. Een fietser werd er gegrepen door een auto en vecht nog steeds voor zijn leven. Mei 2018 starten de werken om het viaduct verkeersveiliger te maken.