Ondanks het landbouwakkoord is er nog altijd heel veel ontevredenheid bij de boeren. Want aan de stikstofregels zal niks veranderen, en dat is tenslotte toch de hoofdreden waarom de boeren op straat zijn gekomen. Ook de rest van het akkoord is een ware klucht, dat zegt de belangenorganisatie Farmers Defence Force. Zij zijn van plan om opnieuw actie te voeren. En die acties zullen nog straffer zijn dan de voorbije weken.

Ondertussen werken ze in Lokeren en Moerbeke goed verder aan hun fusie. Daar loopt het iets vlotter, want de betrokken gemeenten liggen binnen dezelfde provincie en regio. Daar is ook al lang een akkoord, en de voorbereidingen zijn aan de gang. Een nieuwe evolutie daar is dat er wellicht ook een brandweerpost komt in Moerbeke.

In de Beverse deelgemeente Melsele wordt maar heel lauw gereageerd op het saneringsakkoord tussen 3M en de Vlaamse overheid. De Amerikaanse chemiereus gaat ruim een half miljard euro betalen aan ons land om de PFOS-gronden te saneren. De helft van dat bedrag gaat naar het opkuisen van de tuinen van de gezinnen rondom de fabriek. Maar in Melsele zien ze zo'n sanering van hun tuin helemaal niet zitten.

De 307 supermarkten van Lidl in ons land zijn sinds vandaag weer open. De werknemers hebben in enkele winkels vijf dagen niet gewerkt omdat ze de werkdruk te hoog vinden. In onze streek was de hinder het grootst in het Waasland. Daar bleven de afgelopen dagen de vestigingen in Sint-Niklaas, Temse en Hamme dicht. Maar vannacht zijn de vakbonden en de directie dan toch tot een akkoord gekomen om het werk draaglijker te maken. In alle winkels komen er extra uren bij om al het werk gedaan te krijgen. En die extra uren zullen ingevuld worden door deeltijdse werkkrachten of nieuwe werkkrachten. Omgerekend moet dat gelijk staan aan zo'n 750 voltijdse betrekkingen extra over alle winkels. Er zal ook bekeken worden hoe de takenpakketten verder kunnen verdeeld of aangepast worden. De socialistische vakbond BBTK is tevreden met het akkoord.

Historische dag want na 20 jaar is er eindelijk een doorbraak in het dossier van de Oosterweelverbinding. Die het mobiliteitsprobleem in en rond Antwerpen en het Waasland moet aanpakken. In Brussel hebben de Vlaamse regering, het Antwerpse stadsbestuur en de burgerbewegingen het akkoord ondertekend. De burgerbewegingen Ademloos, stRaten-generaal en Ringland laten hun procedures voor de Raad van State vallen.

Het plan voorziet twee tracés, met onder meer de eigenlijke Oosterweelverbinding zelf, dat het lokaal verkeer via een nieuwe Scheldetunnel naar de linkeroever stuurt. Het doorgaand verkeer wordt dan weer van de stad weggeleid via het zogeheten ‘radicaal haventracé’. Cruciaal daarbij is de ‘noordelijke bypass’, een verbinding van wegen tussen de rotonde van Wommelgem en de E34 in het Waasland. De regering maakt zich sterk dat de werken nog voor het eind van dit jaar van start zullen gaan.

In de collegezaal van het Antwerpse stadhuis werd na bijna 20 uur onderhandelen rond 10 uur een akkoord getekend tussen Vlaams minister Ben Weyts (N-VA) en de Scheldeloodsen. De vier grote containerschepen die door de actie van de loodsen geblokkeerd werden, kunnen de haven van Antwerpen nu binnenvaren.

Morgen start de Klimaattop in Parijs. Het is op dit moment nog onzeker of ook ons land er al dan niet ook met een eigen klimaatakkoord zal aantreden. In de aanloop naar de top zijn er dit weekend over de hele wereld tienduizenden mensen op straat gekomen om een sterk akkoord te eisen. Ook in Lokeren was er een druk bijgewoonde klimaatwandeling.