In het Beverse schepencollege worden de twee afscheidnemende schepenen vervangen door Jeroen Verhulst en Lien Van Dooren. Zij legden gisteravond meteen ook de eed af, want ze zijn er beiden klaar voor, zo zeggen ze.

In Beveren zijn gisteravond op een speciale gemeenteraad de schepenen Raf Van Roeyen en Dirk Van Esbroeck uitgewuifd. Twee CD&V boegbeelden die zich jarenlang met hart en ziel hebben ingezet voor de Wase gemeente. Als teken van erkentelijkheid werden ze beiden ineens ook benoemd tot ere-schepen.

In Haaltert heeft de nieuwe coalitie met Centrumlijst-Vld, CD&V en Open & Liberaal gisteravond de schepenen voor een nieuw gemeentebestuur voorgedragen. Het is hun bedoeling om volgende week donderdag een nieuw schepencollege te installeren. Centrumlijst-Vld krijgt drie schepenen, CD&V krijgt behalve de burgemeesterssjerp nog 1 schepen, Bart Ottoy, nieuwkomer in het schepencollege. Open & Liberaal behoudt 1 schepenambt en het voorzitterschap van het OCMW.

Guido Van den Berghe, eerste schepen in Wetteren, overweegt om in beroep te gaan tegen de beslissing van de N-VA om hem uit de partij te zetten. Hij en schepen Herman Strobbe worden verweten te weinig ploegspeler te zijn en vooral eigenbelang voorop te stellen. Ze vernamen het officiële bericht van hun verwijdering uit de partij deze ochtend per brief.

De nationale tucht- en verzoeningscommissie van de N-VA heeft twee schepenen in Wetteren uit de partij gezet. Het gaat om eerste schepen Guido Van den Berghe en vijfde schepen Herman Strobbe. Het botert al een tijdje niet meer in de N-VA in Wetteren. De partij was sinds de lokale bestuursverkiezingen verdeeld in twee kampen. Omdat ze er niet uitgeraakten in Wetteren kwam de partij onder toezicht te staan. De verzoeningscommissie heeft de situatie onderzocht en beslist nu om twee schepenen uit de partij te zetten omdat ze hun persoonlijke ambities boven die van de partij zetten, aldus de commissie. (foto: www.nice-projects.be)

Ziet u in Sint-Niklaas binnenkort iemand voorbij zoeven op een monowiel? De kans bestaat want intergemeentelijk samenwerkingsverband Interwaas wil zo'n elektrische éénwieler aankopen, en de stad Sint-Niklaas is alvast enthousiast. Het monowiel wordt als één van dé duurzaamste vervoersmiddelen van de toekomst beschouwd. Door het gebruik van deze éénwieler zou de stad haar CO2-uitstoot tegen 2020 met 20% kunnen verminderen.