Na Gent, Sint-Niklaas en Brugge wordt Antwerpen dus de vierde gaststad voor de Ronde van Vlaanderen. De start in Antwerpen betekent ook dat het Waasland opnieuw in de kijker zou komen voor het parcours. Het precieze traject is nog niet bekend, maar vanuit Antwerpen kan zowel via Sint-Niklaas, Aalst als Dendermonde naar de Vlaamse Ardennen worden afgezakt. Zeker is dat het vervolgens via Zottegem een eerste keer naar de Oude Kwaremont gaat. Dat blijft de eerste officiële helling van de dag. Sint-Niklaas is 21 jaar lang de startplaats geweest van de Ronde, maar of het nieuwe parcours de stad ook opnieuw zou aandoen is dus nog af te wachten.

Minister van Mobiliteit Ben Weyts gaat maatregelen nemen om het openbaar vervoer tussen het Waasland en Klein-Brabant te verbeteren. Er komen extra bussen aan het station in Temse, en de dienstregeling zal beter op elkaar worden afgestemd. Dat heeft hij gisteren gezegd op een vergadering met de burgerbeweging 'Haal De Lijn Over De Brug'. De actiegroep klaagt al jaren over de slechte verbindingen van het bus- en treinverkeer over de Scheldebrug. Wie in het Waasland woont, maar in Bornem, Willebroek of Puurs werkt moet de auto nemen om naar het werk te rijden. Want met de bus geraak je maar moeilijk aan de andere kant van de Temsebrug. De N16 raakt daardoor stevig verzadigd. De burgerbeweging 'Haal De Lijn Over De Brug' heeft het probleem gisteren aangekaart bij minister Ben Weyts. De minister zal De Lijn vragen om extra bussen te voorzien aan het station van Temse. "De bedoeling is dat elke bus die in Temse passeert, ook het station aandoet", zegt Dirk Smet van de actiegroep. "Eigenlijk is dat logisch. Maar door allerlei omstandigheden in veiligheid en budget is dat er nooit van gekomen. Dat is niet meer van deze tijd. Er rijden bussen genoeg, maar de afstemming op de dienstregeling van het spoor is niet goed en de bussen gaan de brug niet over. De minister wil daar verandering in brengen." De kleinere gemeenten moeten dan weer beter bereikbaar worden door een nog te ontwikkelen kernnet. En er zou ook een eenheidstarief kunnen komen. Want wie nu de bus neemt van Tielrode naar het ziekenhuis van Bornem betaalt daarvoor 7 euro, en dat is veel te veel. Minder goed nieuws viel er te rapen voor de sneltram van Willebroek naar Brussel. Die deadline stond op 2020, maar die zal niet gehaald worden.

En dan de sport met voorop uiteraard de geweldige comeback van Sporting Lokeren op het veld van Waasland-Beveren. Halfweg stond de thuisploeg 2-0 voor, geen kat die nog een eurocent durfde in te zetten op Lokeren. Maar de donderspeech van Georges Leekens mistte zijn effect niet. Het werd nog 2-3.

En dan nog een aantal sportberichten. Waasland-Beveren zal in 2015 geen beroep meer kunnen doen op Ibou Sawaneh. De 29-jarige aanvaller gaat morgen onder het mes voor een aanslepend kraakbeenletsel in de rechterknie. Hij zal drie à vier maanden buiten strijd zijn.

Er zijn twee kolonies uitgestorven gewaande vleermuizen ontdekt in Sint-Niklaas. Een ware primeur voor ons land, want het diertje, meer bepaald de mopsvleermuis, werd vorig jaar nog officieel uitgestorven verklaard in Vlaanderen. Een vrijwilliger van vzw Durme kon een geluidsopname maken van het diertje en nu, na maandenlang zoeken, werden ze herontdekt.

Net vandaag heeft Katoen Natie-baas Fernand Huts bekend gemaakt dat hij een bedrijf heeft overgenomen in het Nederlandse Born, dichtbij Maastricht. Huts dreigt ermee zijn activiteiten te verhuizen van de Waaslandhaven naar de plaats in Nederlands Limburg. De havenbaas is tegen de komst van het Saeftinghedok omdat hij denkt dat het verkeer daardoor helemaal vast komt te zitten. Hij wil ook verhuizen door de Wet Major. Die verplicht hem om erkende havenarbeiders in te zetten voor e-commerce. En dat is niet te betalen volgens Huts.

De Antwerpse havenschepen Marc Van Peel wil dat het Saeftinghedok in Doel er snel komt, desnoods met een nooddecreet. Dat heeft hij gisteren gezegd in debatprogramma Wakker Op Zondag bij onze collega's van ATV. Het Saeftinghedok is een enorm dok waarmee de haven wil uitbreiden, maar het komt volgens de plannen pal over het polderdorp Doel te liggen. De auditeur van de Raad van State heeft negatief advies gegeven over die plannen, en het ziet ernaar uit dat er een grote procedureslag komt. Havenschepen Marc Van Peel wil dat absoluut vermijden en is daarom voorstander van een nooddecreet. Want daardoor worden een pak wettelijk procedures omzeild.