De rode clownsneus in Aalst blinkt weer na herstellingswerken. Het kunstwerk ‘t Neusje, van Patrick Van Caeckenbergh, staat sinds 2013 op de rotonde aan de Heilig Hartkerk. Sindsdien had de felrode kleur al heel wat van zijn helderheid ingeboet. Die kleur moest automobilisten er ook wat toe aanzetten om trager rijden. Het warme weer vertraagde de herstellingswerken een beetje, maar nu is het kunstwerk weer helemaal klaar. De rode neus, met een diameter van drie meter, staat ook symbool voor carnaval en dus ook een beetje voor de Aalsterse identiteit. 

Het stadsbestuur van Sint-Niklaas overweegt om de grote rotonde bij het binnenrijden van de stad te vervangen door een kruispunt met verkeerslichten. Die ingreep ligt op tafel omdat de rotonde tijdens de spitsuren verzadigd is. Door verkeerslichten te plaatsen kan er meer ruimte gecreëerd worden en wordt het ook veiliger voor fietsers, zegt het stadsbestuur. Uiteindelijk zal het Agentschap Wegen en Verkeer beslissen wat er moet gebeuren. Zij gaat alles eerst onderzoeken.

Natte blaadjes, steentjes en ander afval... Het kan soms gevaarlijk zijn op de baan, en al zeker aan een rotonde. Maar in Stekene is er toch alvast één rondpunt dat er elke dag piekfijn bij ligt. En daar zorgt de 76-jarige Jacqueline voor. Met het fluohesje en met de bezem in de hand zorgt Jacqueline ervoor dat er geen blaadjes en steentjes meer op de baan liggen. En dat doet ze al twintig jaar. Met veel liefde en plezier. Zowel de buurt als de gemeente zijn haar daar erg dankbaar voor.

Een nog maar pas aangelegde rotonde zorgt in Lokeren nu al voor problemen. Het rondpunt is te krap. Bussen van De Lijn raken er moeilijk door. De oppositie wil daarom dat de stad de weg laat verbreden.  Deze situatie is hier zowat dagelijkse kost. Een buschauffeur kan de nieuwe rotonde aan het station maar net oprijden. Nog maar twee weken ligt het rondpunt er. De Lijn heeft al een klacht gestuurd naar het Lokerse stadsbestuur om te vragen om de situatie te bekijken. De rotonde is te smal, zegt ook N-VA-bestuurslid Micha Steeman, die zelf chauffeur is bij De Lijn. Ook voor fietsers is de nieuwe weginrichting gevaarlijk omdat ze het fietspad moeten verlaten om de rotonde over te geraken.