Het fietspad langs het Stropersbos in Sint-Gillis-Waas is deze middag ingehuldigd door de provincie Oost-Vlaanderen en het gemeentebestuur. Het stuk van de fietssnelweg F411 tussen Sint-Niklaas en Hulst was dringend aan vervanging toe. In totaal is zo'n drie kilometer van het traject helemaal onder handen genomen. Het fietspad is nu drie meter breed en comfortabel om op te fietsen. Normaal gezien moeten dubbele fietspaden 4 meter breed zijn, maar door het stropersbos ging dat niet. Er zou te veel natuur moeten aangetast worden. Het fietspad is nu hoe dan ook veel veiliger.

Vijf aannemers hebben zich kandidaat gesteld om de Grote Markt van Sint-Niklaas te vernieuwen. De plannen voor de heraanleg van de Grote Markt werden eerder dit jaar teruggeschroefd. Bij de zoektocht naar een aannemer voor het plein was er maar één offerte binnengekomen. En die offerte lag een stuk boven het voorziene budget. Via een nieuwe aanbestedingsprocedure hoopt de stad dat er meer concurrentie speelt om zo de prijs voor de vernieuwing van de markt te drukken. 

Als het van de gemeente Beveren afhangt, wordt de gewestweg N70 richting Sint-Niklaas grondig vernieuwd. De voorbije jaren werd het stuk van Beveren tot voorbij Melsele aangepakt. Nu die werken afgerond zijn, denkt het gemeentebestuur er over na om op termijn ook het andere stuk van de gewestweg te vernieuwen. Het Agentschap Wegen en Verkeer juicht de plannen alvast toe.

In Denderleeuw zijn dit weekend de werken aan het nieuwe Vrijheidspark gestart.  De gemeente wil het waardevol maar verwaarloosd stukje groen vlakbij het kerkhof terug opwaarderen en toegankelijk maken voor voetgangers. De vuile stinkende beek wordt daarom gesaneerd en er worden wandel- en vlonderpaden aangelegd dwars door het park. De gemeente krijgt voor de aanleg steun van het Agentschap Natuur & Bos en past in het plan 'Denderleeuw In Beweging', dat de dorpskern aantrekkelijker moet maken. De werken zouden eind van dit jaar klaar moeten zijn. 

Dendermonde heeft er een groene plek bij in deelgemeente Sint-Gillis. Het Camille Marchantplein was tot voor kort een verouderd, betonnen plein. Maar daar is verandering in gekomen. De heraanleg is voor de stad een pilootproject om Dendermonde en haar deelgemeenten klimaatrobuuster en groener te maken. Het Marchantplein is een plek waar sport en natuur nu samenkomen. Er zijn onder meer fruitbomen aangeplant, er is een avonturenparcours en een gloednieuwe ondergrond voor het sportplein.

Een vreemde situatie in Stekene. Want daar is onlangs het wegdek van de N403 heraangelegd. Alleen heeft de aannemer delen van het fietspad niet meegenomen. In het dossier van Wegen & Verkeer stond heel duidelijk dat het asfalt van de drukke gewestweg en de fietspaden over een afstand van 2,5 kilometer volledig vernieuwd zou worden. Maar ter hoogte van Voorhout is duidelijk te zien dat dat slechts aan één kant van de rijbaan is gebeurd. Aan de andere kant ligt er nog een fietspad vol putten, scheuren en stenen. Schepen van Openbare Werken Kris Van Duyse uit Stekene en Vlaams parlementslid Koen Daniëls uit Sint-Gillis-Waas hebben nu rond de tafel gezeten met het Agentschap Wegen & Verkeer om de situatie te bespreken.

In Stekene zijn vandaag wegenwerken begonnen aan de N403, dat is de gewestweg tussen Stekene en de grens met Nederland. De baan is in slechte staat en krijgt een nieuwe asfaltlaag. Ook de fietspaden worden aangepakt. De heraanleg verloopt in verschillende fases en zal in totaal zowat een maand in beslag nemen.

En dan gaan we naar Wetteren. Want het ziet ernaar uit dat de Kalkensteenweg niet zal heraangelegd worden tegen 13 mei. De Vlaamse overheid had die deadline gekregen van de rechter, nadat een buurtbewoner een rechtszaak had gewonnen over de slechte staat van de straat. Maar de overheid is in beroep gegaan en plant de heraanleg nog niet voor binnenkort. Maar de buurtbewoner geeft niet op en blijft strijden voor een veilige Kalkensteenweg.