Wat het college van burgemeester en schepenen intussen wel heeft gedaan, is de invoering goedkeuren van een zone 30 binnen de gehele Wallen-ring in Aalst. Zo zou het stadscentrum niet alleen veiliger moeten worden voor de zachte weggebruiker, ook de leefbaarheid in de binnenstad zou er gevoelig door moeten verbeteren. Op heel wat plaatsen, en zeker in de buurt van scholen, is er nu al een zone 30, maar met de uitbreiding ervan worden de snelheidsvoorschriften in de hele binnenstad eenduidiger. De maatregel komt volgende maand op de agenda van de gemeenteraad. En zal wellicht vanaf 1 januari in werking treden, samen met het nieuwe circulatieplan.