In Erpe-Mere is dit weekend de oude brug van de E40 richting Gent afgebroken. De brug was heel oud geworden en dringend aan vernieuwing toe. Dag en nacht hebben arbeiders gewerkt om de klus te klaren. Het plaatselijk treinverkeer werd volledig stilgelegd. Maar het verkeer op de snelweg zou daar weinig van gemerkt hebben. Het einde van die grote werken, die daar toch al even bezig zijn, staat gepland voor juni volgend jaar.  

Het Agentschap Wegen en Verkeer breekt dit weekend de tweede snelwegbrug over de spoorweg ter hoogte van Erpe-Mere af. Midden juli zijn de werken aan de brug over de spoorlijn afgerond en is de werf gewisseld van kant. De komende maanden zal AWV de brug in de E40 richting Gent over het spoor vernieuwen. Tijdens dit eerste weekend wordt er dag en nacht gewerkt. Het spoorverkeer op de rechtstreekse spoorlijn L50A Gent-Brussel is onderbroken. Treinen worden omgeleid langs de oude lijn L50 via Aalst. Zondagavond om 18 uur moet alles opgeruimd zijn en zal het normale treinverkeer hernemen. Het snelwegverkeer zal geen bijkomende hinder ondervinden, gezien het verkeer nu al in beide richtingen op de vernieuwde E40 richting Brussel rijdt. 

De huidige dienstverlening van de Fietsbus, tussen de rechter- en linkeroever van de Antwerpse haven, blijft dan toch behouden.  Begin deze maand was er ongerustheid en protest ontstaan bij werknemers en werkgevers over een nieuwe dienstregeling. De bus zou niet langer door de Liefkenshoektunnel rijden, wat voor veel fietsende werknemers in onder meer de havenbedrijven tot veel tijdverlies zou lijden. De kans was groot dat ze dan op de auto zouden overschakelen voor hun woon-werkverkeer.  Maar het Antwerpse Havenbedrijf verlengt nu toch het contract van de huidige dienstverlening. De Fietsbus behoudt dus haar gebruikelijke route en uurregeling tussen de beide oevers van de Schelde.  

Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland is tevreden met de beslissing dat de aangekondigde afslanking van de dienstverlening van de Fietsbus niet doorgaat. ‘We namen kennis van de communicatie van schepen Annick De Ridder die samen met het Havenbedrijf terdege met onze bekommernissen heeft rekening gehouden en de juiste afweging heeft gemaakt in het belang van de bedrijven in het havengebied en hun werknemers’, aldus Philippe Heyvaert, secretaris-generaal van Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland.Het bereikbaar maken van de Antwerps-Wase haven is volgens Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland cruciaal voor ondernemingen. 'De congestie is groot, de wegenwerken zijn intensief, openbaar vervoer is quasi onbestaande. Elk alternatief dat een bijdrage kan leveren tot een betere bereikbaarheid, moet worden ingezet. De Fietsbus is en blijft een belangrijke schakel in een duurzaam en fietsvriendelijk woon-werkverkeer', aldus nog Philippe Heyvaert.

De eerste twee delen van de nieuwe Scheldetunnel zijn klaar. De elementen worden gebouwd in een bouwdok in Zeebrugge. Elk deel bestaat uit twee kokers voor autoverkeer, een luchtkoker en een fietskoker voor fietsverkeer. In het voorjaar van 2025 moeten de in totaal acht elementen klaar zijn en komen ze via de Noordzee en de Schelde naar Antwerpen. De bouw van de tunnelelementen startte begin dit jaar. Samen vormen ze de nieuwe tunnel onder de Schelde die in 2030 in gebruik zal worden genomen.

De werken op de E17 richting Gent op het grondgebied van Waasmunster verlopen vlot, en zullen tegen morgenvroeg afgelopen zijn. Maar de werken hebben, zoals verwacht, wel wat hinder veroorzaakt. Zaterdagochtend stonden er al lange files. En de wachttijden liepen hoog op. Daarom werd er op dat moment beslist om tijdelijk een tweede rijstrook vrij te geven. Tot het moment dat het asfalt gegoten werd. Dan werd die rijstrook weer ingenomen. En dat zorgt ook vandaag al heel de dag voor fileleed, met wachttijden van een uur. Morgenochtend om vijf uur wordt de snelweg opnieuw vrijgegeven en heropent ook de oprit in Waasmunster.  

Nog op de E17 voert het Agentschap Wegen en Verkeer dit weekend herstellingswerken uit aan het wegdek, tussen Sint-Niklaas en Waasmunster in de richting van Gent. De snelweg krijgt op een aantal plaatsen een nieuwe asfaltlaag. De werken worden bewust gepland tijdens het weekend om de verkeersstroom op weekdagen niet te hinderen. Daarom wordt de oprit van de E17 in Waasmunster in de richting van Gent afgesloten, vanaf vrijdagavond acht uur tot maandagmorgen vijf uur. Op de E17 zelf is er een beperkte doorgang voor het verkeer, met een snelheidsbeperking van 50km/u. De werfzone is ongeveer 5,8 km lang. 

Het ecoveloduct over de E17 in Waasmunster is nog niet af en er is al schade aangebracht door onbekenden. Hoewel het niet mag en in principe ook niet kan, reden er toch nog motorvoertuigen over de brug. De twee paaltjes, die moeten verhinderen dat er hier auto's over het fietspad zouden rijden, zijn uit de grond getrokken en aan de kant gelegd. Het ecoveloduct is nog maar deels klaar. De grondlaag, die een oversteekplaats is voor dieren in het wild, moet nog beplanting krijgen. De aanleg had in principe een week geleden moet klaar zijn, maar loopt nu wat vertraging op. Het gaat om een investering van de Vlaamse overheid van bijna 1 miljoen euro.