Een betontransportfirma uit Hamme en de bouwheren van de Kieldrechtsluis moeten zich verantwoorden voor de dood van twee arbeiders. De arbeiders kwamen 4 jaar geleden om het leven bij een arbeidsongeval. Hun betonmixer ging over de kop in een bocht op de werf. Dat zou komen omdat de weg niet in orde was en de betonmixer was tot op de draad versleten. De nabestaanden vragen een schadevergoeding.De zaak rond twee arbeiders die in 2013 om het leven kwamen bij een arbeidsongeval aan de Kieldrechtsluis in Beveren is van start gegaan voor de rechtbank van Dendermonde. De twee kwamen om het leven toen de betonmixer waarmee ze op weg waren over kop ging in een bocht op de werf. De nabestaanden vragen dan ook dat zowel werkgever Yvaga als de bouwheer van de Kieldrechtsluis veroordeeld worden tot het betalen van een vergoeding.

Aan de sluis is vijf jaar gewerkt en vooral de afmetingen spreken tot de verbeelding. De sluis is 500 meter lang, 68 meter breed en bijna 18 meter diep. Er is ruim 9 miljoen kubieke meter uitgegraven. In de sluis zit 800.000 ton beton. En 22.000 ton staal. Om u een idee te geven: dat zijn zo’n 3 Eiffeltorens. De totale kostprijs van de Kieldrechtsluis bedraagt 382 miljoen euro. Het zijn indrukwekkende cijfers.

Tijdens het weekend van 11 en 12 juni kan u de Kieldrechtsluis bezoeken en zelfs bewonderen vanuit het grootste reuzenrad van Europa. Op vrijdag 10 juni komt koning Filip de sluis plechtig openen. Maar nog voor de Koning mag u van ons al eens meevaren. Geniet van het fabelachtige uitzicht.

De officiële opening van de nieuwe Kieldrechtsluis aan het Deurganckdok is uitgesteld, met twee maanden. De ceremonie zou op 15 april plaatsvinden, maar die gaat niet door, omwille van een onverwacht technisch defect. Het probleem is ontstaan na de wateroverlast van midden januari. Toen is er een kelder ondergelopen van waaruit de bediening van de sluis gebeurt. Het is nu wachten op een vervangstuk. De vertraging zal geen impact hebben op de economische activiteiten in het Deurganckdok of in de Waaslandhaven, zo luidt het, want er is nog altijd de Kallosluis. Een nieuwe datum voor de officiële opening van de grootste sluis ter wereld is er nog niet, maar het zal waarschijnlijk ergens in juni zijn. Het wegverkeer zal, zoals gepland, wel vanaf 18 april over de nieuwe sluis kunnen rijden.