In Denderleeuw is dit weekend de afbraak gestart van de oude Kemelbrug. De brug, die al meer dan 100 jaar oud is en het verkeer over enkele spoorlijnen loodst, wordt vervangen door een modern exemplaar, waarvan de bouw eerder dit jaar van start is gegaan. De oude brug was niet langer veilig genoeg voor het almaar drukker wordende verkeer, maar ze zal wel gemist worden.

Afgelopen weekend is er stevig doorgewerkt aan de Kemelbrug in Denderleeuw. Het werd een marathonklus van 26 uur. Zaterdagochtend legde een megakraan de laatste brugligger van 88 ton op zijn plaats. Zaterdagnacht werd eerder al een brugligger van 74 ton geplaatst. Door de nieuwe brug zal het treinverkeer veiliger worden. Maar ook voor fietsers en voetgangers wordt het veiliger. Eind dit jaar zal de brug opengaan voor het verkeer.

Een reusachtige mobiele kraan heeft vanochtend werken uitgevoerd aan de nieuwe Kemelbrug. Er werden twee gigantische gebogen brugdelen geplaatst, die respectievelijk 88 en 74 ton zwaar zijn. Tijdens deze marathonwerkdag van 26 uur, plaatst Infrabel ook nog dwarsdragers, die de brugliggers met elkaar verbinden, samen met de liggers voor de fietspaden. Om deze spectaculaire plaatsing in alle veiligheid mogelijk te maken, is de huidige Kemelbrug vanaf gisteravond tot en met maandagmorgen afgesloten voor alle verkeer. De NMBS voorziet een alternatieve busdienst tussen Aalst en Denderleeuw en Denderleeuw en Burst. Door deze brug wordt het treinverkeer een pak veiliger. De brug wordt ook veiliger voor fietsers en voetgangers aangezien er gescheiden fiets- en voetpaden komen. De totale investering van Infrabel in dit project bedraagt 4,5 miljoen euro. De gemeente Denderleeuw draagt 180.000 euro bij, namelijk voor de aanleg van de fietspaden. Tegen eind 2016 wordt de oude Kemelbrug afgebroken, en zal de nieuwe brug opengaan. Volgend jaar in mei zullen alle werken afgerond zijn. (foto: Copyright Infrabel – John Stapels)

Er was vandaag opnieuw hinder bij het spoor door de stakingen bij de Waalse spoorbonden. Maar ook morgen zal er hinder zijn, al heeft dat niets te maken met de stakingen. Maar wel met de plaatsing van de nieuwe Kemelbrug in Denderleeuw. Die wordt morgen vernieuwd en om die werken in alle veiligheid te laten verlopen zal spoorlijn 50 en 89 vrijgehouden worden. Er zal dus de hele dag geen treinverkeer mogelijk zijn tussen Aalst en Denderleeuw, en ook tussen Denderleeuw en Burst. De NMBS voorziet wel vervangbussen voor de reizigers.