In Sint-Niklaas is de allereerste Volvo EX30 in ons land de baan opgegaan. Concessiehouder Van Kasteren kreeg de eer om het nieuwe elektrische model aan een klant te overhandigen. Wereldwijd zijn er nu nog maar vier van geleverd, maar de verkoop komt volop op gang en de Zweeds-Chinese autobouwer koestert grote verwachtingen rond de EX30. Bedoeling is om die in de nabije toekomst ook in de fabriek in Gent te produceren.

Het Ninoofse bedrijf ABEE gaat een nieuwe fabriek bouwen in Roemenië. Een investering van meer dan anderhalf miljoen euro. ABEE produceert batterijen, vooral voor elektrische wagens, en wil met de nieuwe vestiging de Europese productie opdrijven. In Roemenië wil het bedrijf jaarlijks batterijen voor zo’n 150.000 elektrische wagens produceren.

Het Aalsters familiebedrijf Gabriëls heeft langs de Europalaan in Zottegem een nieuw tankstation geopend. Naast klassiek tanken, met benzine, diesel of gas, kan je er vanaf nu ook terecht voor ultrasnel elektrisch laden. Met dit zogenaamde 'full energy station' trekt de brandstoffenleverancier nu dus ook volop de kaart van hernieuwbare energie in onze streek.

Er zijn voorlopig veel te weinig laadpalen voor elektrische wagens in onze streek. Dat blijkt uit cijfers van de Vlaamse overheid. Die heeft voor elke gemeente een doelstelling opgesteld tegen 2025, een schatting hoeveel laadpalen er nodig zijn om aan de vraag te voldoen. Maar maar liefst 17 van de 26 gemeenten uit onze streek halen nog geen kwart van die doelstelling. Er ligt dus nog veel werk op de plank. Vooral in de Denderstreek is de situatie schrijnend.

In buurgemeente van Wetteren, Laarne, is het voorlopig helemaal anders. Daar voorziet de gemeente kabelgoten en sleuven onder het voetpad bij eigenaars van elektrische auto’s. de gemeente voert die werken zelf uit, helemaal gratis.